Отзывы, Кресло Метта BP-8 №21 Галакси-Лайт темно-серое

Покупал для удаленной работы из дома, если бы знал все нюансы, то присмотрелся бы к другим вариантам, по более высокой стоимости.

1. Главное достоинство для меня: спинка и сиденье соединены межу собой стальной рамкой и образуют единое целое. Это выглядит и ощущается качественно, надёжно и позволяет снимать подлокотники без потери жёсткости конструкции.
2. Сиденье имеет стальной каркас и крепится на 4 шестигранника к шасси. Благодаря такой конструкции нет скрипа при перемещении веса.
3. Сетка хорошо "дышит".

1. Серьёзным недостатком оказался диапазон регулировки газлифта. После сборки было ощущение, что кресло даже в минимальном положении велико для роста 173 см.
2. В состоянии "из коробки" были сколы краски на подлокотниках.
3. Очень спорным, с точки зрения дизайна, является хромированный цвет шайб, в то время как весь стул чёрный.
4. Качество сварки выглядит неаккуратно.
5. При блокировке качения присутствует значительный люфт.
6. Крепление и отверстия под подлокотники плохо совмещаются, приходится применять силу.

– Довольно-таки большая коробка (из-за неотделяющейся спинки).
– Как это часто бывает с креслами, со временем газлифт уходит глубже в крестовину и стул оказывается чуть ниже (в моём случае – плюс).
– Сетку может быть тяжело чистить.
– Заглушки на подлокотниках очень туго входят.

кресло хорошее, если бы не брак

кресло в дырках, на одно ручке не было резьбы на гайке

кресло в дырках, на одно ручке не было резьбы на гайке, вследствие чего болт свернут и отломан. Придётся высверливать и вставлять бол с гайкой. Но самое печально это то что кресло в дырках!!!

Дешево и комфортно

Заглушки на отверстия под винты пришлось подрезать бокорезами. Косяк в том что заглушки мешает протиснутся, часть приваренной трубки для подлокотников. Сами подлокотники немного пришлось подогнуть, скорее даже приложить усилия, надавить.

За 5 500+ очень даже комфортное кресло. Люфт газлифта убирается снизу подкручиванием "гайки"